Роботакси Model Y наконец-то вышла на дорогу в эти выходные, подняв акции Tesla на 8% в понедельник, 23 июня.
Гигант электромобилей дебютировал с автономными поездками в Остине, штат Техас, открыв сервис для ограниченного числа пассажиров только по приглашениям: давним поклонникам Tesla, промоутерам и акционерам, многие из которых получают доход от публикации контента, связанного с Tesla и Маском, в социальных сетях на таких платформах, как X и YouTube, сообщает CNBC.
Другие участники дорожного движения и исследователи заметили, что роботакси, по всей видимости, нарушает правила дорожного движения в Остине. The Verge сообщил, что роботакси ненадолго проехал не в ту сторону по дороге в Остине. Критик Tesla Эд Нидермейер поделился видео, на котором роботакси Tesla резко тормозит посреди движения в ответ на «припаркованные полицейские машины».
Маск давно обещал инвесторам парк роботакси Tesla, интенсифицировав усилия по запуску проекта на фоне волатильности акций его компании в последние месяцы. В мае Маск впервые объявил о планах запустить сервис в Остине, а затем дебютировать в Лос-Анджелесе и Сан-Франциско. В прошлом месяце Маск сказал CNBC, что Tesla стремится выпустить на дороги «сотни тысяч, если не более миллиона» беспилотных автомобилей в США к концу следующего года.
Когда-то Tesla считалась пионером, теперь она пытается догнать Waymo Alphabet и китайских конкурентов, включая Apollo Go, WeRide и Pony.ai от Baidu. Waymo сообщила, что теперь она обеспечивает более 250 тыс коммерческих беспилотных поездок в неделю и превысила 10 млн поездок в прошлом месяце. У Apollo Go показатель превысил 11 млн поездок.
Запуск проекта столкнулась с сопротивлением со стороны группы законодателей-демократов в Техасе и защитников общественной безопасности, которые призвали компанию отложить дебют.
Компания еще не выпустила системы, которые тестируются на улицах Техаса, известные как FSD Unsupervised, для обычных владельцев Tesla.
Tesla продает свои новые электромобили с частично автономными системами вождения, как стандартные Autopilot, и премиальными системами FSD Supervised. К ним относятся такие функции, как автоматическое удержание полосы движения и навигация, и, согласно данным, отслеживаемым Национальной администрацией безопасности дорожного движения, они были связаны с авариями, в том числе со смертельным исходом.
Investor’s Business Daily приводит мнения аналитиков по итогам презентации. Так, аналитик Wedbush Securities Дэн Айвс, давний сторонник Tesla, принял участие в мероприятии.
Поздно вечером в воскресенье Айвс написал, что «успешный запуск роботакси на самом деле только начало истории Tesla AI» и что ограниченный запуск «превзошел наши ожидания и предложил бесперебойный и персонализированный опыт путешествий, который зажег искру для автономного вождения».
Тем временем аналитик UBS Джозеф Спак в понедельник повысил целевую цену компании на акции Tesla со $190 до $215, но сохранил рейтинг продажи акций.
Спак написал в понедельник, что возможность автономного заказа поездок Tesla уже учтена в акциях TSLA. Аналитик оценивает возможность сервиса заказа такси примерно в $99 акцию и оставляет UBS осторожным в отношении общей оценки Tesla.
Старший аналитик Edward Jones Джефф Виндау отметил в понедельник, что «есть возможности для роста с новыми технологиями, но время разработки может занять больше времени, чем ожидалось», имея в виду сервисы заказа автономного такси.
«Автономное вождение является ключевой технологией для Tesla, и тестирование предоставит важные данные об уровне эффективности. Наш позитивный взгляд на испытание уравновешивается текущими проблемами на рынке электромобилей», — написал Виндау в понедельник.
«Мы считаем, что значительная премия, предоставляемая акциям, учитывает здоровый рост прибыли, обусловленный успешным запуском нескольких программ. По нашему мнению, в краткосрочной перспективе оправдана осторожность, учитывая, что могут возникнуть трудности с разработкой новых технологий, тарифы могут увеличить расходы и повлиять на операционную прибыльность, а спрос на транспортные средства может колебаться из-за рыночной конкуренции», — добавил Виндау.
Акции Tesla содержаться в портфелях 387 ETF, торгуемых в США. Самые большие доли присутствуют в Consumer Discretionary Select SPDR Fund (XLY) — 17%, Vanguard Consumer Discretionary ETF (VCR) — 15,4% и Fidelity MSCI Consumer Discretionary Index ETF (FDIS). Вчера, 23 июня, они выросли на- 1,79%. 1,98%, 1,81% и 1,85%.
Тех же, кого не страивает столь скромная динамика на фоне скачка базового актива, могут воспользоваться ETF с плечом на одну акцию. Например, самый большой (активы под управлением $6,22 млрд) подобный фонд Direxion Daily TSLA Bull 2X (TSLL), маржинальный ETF, отображающий динамику акций компании в двукратном масштабе в рамках дня, вырос на 17,85%.
Cсылки по теме:
Отчетность Tesla не смутила инвесторов